Bikefitting

• sprawny i czysty rower,
• strój kolarski,
• buty do jazdy (jeśli posiadasz więcej niż jedną parę, również zabierz je ze sobą),
• ewentualną dokumentację medyczną, która może mieć wpływ na przebieg badania (np. badania obrazowe, zalecenia lekarskie itp.)

Na ustawienie pierwszego roweru (bike fitting zaawansowany) zawsze rezerwujemy pełne 4h. W przypadku ustawienia dwóch rowerów wydłużamy ten czas do 5-6h.

• Bikefitting podstawowy 2h
• Bikefitting Performance ® 5h
• Bikefitting medyczny 4h + dodatkowe sesje umawiane indywidualnie do potrzeb

1. Etap wstępny – wywiad i analiza potrzeb

• (1) Wywiad- rozpoznanie i określenie celów (komfort, wydajność, redukcja bólu, przygotowanie do zawodów, zmiana pozycji, itp.).

2. Etap diagnostyczny – ocena ciała i biomechaniki

• (2) Badanie ciała w wersji podstawowej: elastyczność, mobilność, postawa, proporcje segmentów ciała.
• (3) Dogłębna analiza wg wyspecjalizowanego protokołu: testy asymetrii, preferencje ruchu, testy układu nerwowo-mięśniowo-powięziowego.
• (4) Pomiar planto-konturograficzny nacisków stopy (statycznie i dynamicznie). [nie dot. bikefittingu podstawowego]
• (11) Analiza symetrii prawej i lewej strony ciała czujnikami optycznymi (np. system Retül). [nie dot. bikefittingu podstawowego]

3. Etap pomiarowy – dane o rowerze i pozycji

• (12) Pomiar geometrii roweru (miarka optyczna) – dane referencyjne do raportu.
• (10) Pomiar rozłożenia środka ciężkości ciała na rowerze.
• (9) Pomiary tensometryczne nacisku na siodło (Gebiomized), analiza oscylacji miednicy, rozkład nacisków na kierownicy.

 4. Etap ustawień – dopasowanie pozycji i komponentów

• (5) Ustawienie bloków (cleats) z archiwizacją. [nie dot. bikefittingu podstawowego]
• (6) Dobór optymalnej pozycji: wysokość i cofnięcie siodła, długość mostka, kąt kokpitu, itd.
• (7) Analiza podparcia stóp (kliny, dystanse, Q-factor, aktywizacja lub de-rotacja, korekcja asymetrii, ew. dobór wkładek do butów).
• (14) Ustawienia pozycji dla różnych typów rowerów (szosa, triathlon, MTB).
• (16) Możliwość montażu komponentów od razu na miejscu.

 5. Etap kontroli i weryfikacji

• (8) Nagranie wideo przed i po – analiza zmian pozycji.
• (11) (ponownie wykorzystanie czujników optycznych do potwierdzenia symetrii i zakresów).

6. Etap końcowy – raport i zalecenia

• (13) Raport końcowy z pełnej sesji (zawiera pomiary, ustawienia, rekomendacje).
• (15) Zestaw ćwiczeń i zalecenia fizjoterapeutyczne w celu utrzymania lub poprawy symetrii i mobilności – jeśli istnieje potrzeba.

Tak, na jednej sesji możemy ustawić zarówno pozycje triathlonową jak i szosową. Dobierzemy dla Ciebie najlepsze kombinacje komponentów które to umożliwią.

Tak, posiadamy komponenty dostępne na miejscu dla naszych klientów podczas usługi. Oferujemy m.in. siodełka, mostki, sztyce, kierownice i inne elementy wyposażenia. Wszystkie części sprzedajemy w cenach katalogowych producentów – bez dodatkowych narzutów.

Podczas sesji bikefittingu testujemy siodła aż do uzyskania optymalnego dopasowania.

Proces selekcji pozwala spośród kilkudziesięciu modeli wybrać około 4-6 najlepiej dopasowanych anatomicznie do indywidualnego podparcia. Następnie spośród nich wybieramy 2-3 najbardziej odpowiednie siodła, na których wykonujemy szczegółowe pomiary komputerowe.

Nie wypożyczamy siodeł do testów poza naszym studiem.

Tak, jak najbardziej. Bikefitting to świetna decyzja dla początkujących kolarzy. Dlaczego?

Ponieważ bikefitting nie jest reakcją na kontuzję, lecz sposobem, by do niej w ogóle nie doprowadzić. Wielu początkujących kolarzy myśli, że warto wybrać się na fitting dopiero wtedy, gdy zaczną dokuczać bóle kolan, drętwienie rąk czy przeciążenia pleców. To błąd. Prawidłowo ustawiony rower pozwala od pierwszych kilometrów jeździć w bezpiecznej i optymalnej dla ciała pozycji, co zmniejsza ryzyko mikrourazów, które z czasem mogą przerodzić się w poważne kontuzje ograniczające komfort lub całkowicie wykluczające z jazdy.

Jednocześnie dobry fitting pomaga od początku budować właściwe nawyki ruchowe – technikę pedałowania, stabilną pozycję tułowia czy odpowiedni zakres pracy bioder. Dzięki temu uczysz się jeździć poprawnie, a nie korygować złe nawyki po miesiącach lub latach.

Dodatkowo prawidłowa pozycja na rowerze to nie tylko komfort, ale też wyższa wydajność: efektywniejsze przenoszenie mocy, lepsze oddychanie, stabilniejsza sylwetka i mniejsze marnowanie energii na walkę z niewłaściwą pozycją.

W VeloLAB oferujemy cztery rodzaje bike fittingu. Wybór odpowiedniej usługi zależy przede wszystkim od tego, czy korzystasz z pedałów wpinanych, oraz jakie są Twoje oczekiwania i problemy podczas jazdy. Poniżej znajdziesz krótkie i proste wyjaśnienie.

1. Bike fitting podstawowy – dla osób bez pedałów wpinanych

To usługa dedykowana osobom, które nie używają systemu SPD/Look itp.
W ramach tej sesji rozwiązujemy wszelkie kwestie związane z komfortem, bólem, ustawieniem pozycji czy techniką jazdy. Jeśli jeździsz w zwykłych butach – to jest fitting dla Ciebie.

Kiedy wybrać?
•    Jeździsz bez pedałów wpinanych.
•    Chcesz poprawić komfort i pozycję.
•    Masz konkretny problem bólowy/ przeciążeniowy, który chcesz rozwiązać.

2. Bike fitting zaawansowany. 

Usługa przeznaczona dla osób, które korzystają z pedałów wpinanych i chcą najdokładniejszej analizy pozycji i współpracy ciała z rowerem.

Kiedy wybrać?
•    Masz pedały wpinane i buty kolarskie.
•    Chcesz zoptymalizować pozycję oraz technikę pedałowania.
•    Masz konkretny problem bólowy/ przeciążeniowy, który chcesz rozwiązać.
•    Oczekujesz kompleksowej, rozbudowanej sesji.

3. Bike fitting Performance – dla osób nastawionych na wyniki

To rozbudowana wersja fittingu zaawansowanego, wzbogacona o pomiar efektywności pedałowania. W VeloLAB jako jedyni w Polsce korzystamy z systemu Pedal Analyser Shimano Dynamics Lab ®, który pokazuje niedoskonałości w całym cyklu pedałowania.

Kiedy wybrać?
•    Chcesz poprawić wyniki sportowe.
•    Trenujesz i analizujesz dane.
•    Interesuje Cię realny wzrost mocy, techniki i ekonomii ruchu.

4. Bike fitting medyczny –  dla osób z bardzo złożonymi problemami zdrowotnymi.

Usługa łączy bike fitting zaawansowany, konsultacje biomechaniczne oraz wizyty fizjoterapeytyczne.
To forma współpracy, nie jednorazowa wizyta – może obejmować kilka spotkań lub nawet kilkanaście tygodni pracy.

Kiedy wybrać?
•   Nigdy nie zakładamy potrzeby bikefittingu medycznego jako pierwszego wyboru, jedynie po konsultacji i omówieniu przypadku z bike fitterem.

Zdarzają się sytuacje, w których podczas bike fittingu odkrywamy, że rower jest skrajnie za mały albo wyraźnie za duży, tak bardzo, że nie da się ustawić na nim optymalnej i bezpiecznej pozycji. W takich przypadkach postępujemy zawsze w sposób spokojny, precyzyjny i bardzo indywidualny.

Jeśli rower jest za mały-

Najczęściej objawia się to tym, że:
• nie da się wystarczająco podnieść siodełka, bo sztyca osiąga limit wysunięcia,
• rower jest po prostu za niski, a my nie możemy go „zbudować” wyżej w bezpieczny sposób.

W takiej sytuacji:
• precyzyjnie określamy brakującą wysokość,
• omawiamy możliwe modyfikacje niestandardowe (np. wydłużenie rury sterowej, inne komponenty),
• podpowiadamy, czy wymiana całego roweru jest konieczna, czy można to jeszcze sensownie rozwiązać.

Jeśli rower jest za duży-

Zwykle widać to po tym, że:
• nawet przy najkrótszym możliwym wsporniku pozycja jest zbyt wyciągnięta,
• sztyca jest mocno wsunięta (lub wręcz nie da się jej opuścić na tyle nisko),
• siodełko wydaje się cały czas za wysoko mimo minimalnego ustawienia.

W takich przypadkach:
• informujemy, że rower nie może być ustawiony optymalnie,
• określamy idealną wysokość siodełka,
• podpowiadamy, o ile mniejszy powinien być kolejny rower.

A co jeśli widzę te problemy już przed wizytą?

Jeśli:
• masz już maksymalnie wysuniętą sztycę, a nadal czujesz, że siodełko jest za nisko,
• albo odwrotnie – sztycy nie da się opuścić, a pozycja i tak jest za wysoka,
• lub rower wygląda po prostu „podejrzanie” pod kątem rozmiaru…

Skontaktuj się z nami przed sesją.
Wspólnie ocenimy, czy bike fitting ma sens w takiej sytuacji, czy lepiej zamienić go na bike sizing, aby od razu dobrać rower w odpowiednim rozmiarze.

Zdecydowanie tak. Zima to jeden z najlepszych okresów na wykonanie bike fittingu, a nasze studio pracuje przez cały rok.

Dlaczego warto zrobić bike fitting zimą?

1. Krótsze terminy
Zimą kolejka na bike fitting jest u nas zwykle dużo krótsza (około 2-3 tyg czasu oczekiwania) niż wiosną i latem (do 3 msc) , więc łatwiej znaleźć dogodny termin.

2. Przygotowanie do zimowych aktywności
Wielu kolarzy zaczyna sezon od:
• wyścigów przełajowych,
• intensywnej jazdy na trenażerze,
• zimowych wyjazdów w ciepłe kraje.

Ustawiona, komfortowa pozycja pomaga im trenować bez bólu i efektywnie realizować plan.

3. Lepszy start w sezonie wiosennym
Nawet jeśli zimą jeździsz mniej, właściwie ustawiony rower pozwala na:
• szybszą adaptację na wiosnę,
• uniknięcie problemów bólowych po dłuższej przerwie,
• wejście w sezon bez konieczności „szukania” pozycji od nowa.

4. Idealny moment na pracę nad ciałem
Zima sprzyja wdrażaniu:
• treningu siłowego,
• ćwiczeń mobilności,
• korekcji asymetrii i słabych ogniw.

Dzięki temu możesz wejść w mocniejsze wiosenne treningi z przygotowanym ciałem i idealnie ustawioną pozycją.

Najkrócej:
• Bike sizing – przychodzisz bez roweru, aby dowiedzieć się, jaki rower kupić.
• Bike fitting – przychodzisz ze swoim rowerem, aby ustawić go idealnie pod siebie.

Bike Sizing – dobór odpowiedniego roweru przed zakupem

To dwugodzinne spotkanie, podczas którego:
• wykonujemy badanie biomechaniczne,
• korzystamy z symulatorów pozycji, aby znaleźć Twoją idealną geometrię,
• określamy rozmiar ramy,
• wskazujemy długość mostka, ilość podkładek pod mostkiem i inne kluczowe wymiary,
• otrzymujesz konkretne wytyczne, jakiej geometrii roweru szukać i jakie modele będą pasować.

To idealna usługa, jeśli nie masz jeszcze roweru lub chcesz kupić kolejny, ale nie wiesz, który rozmiar wybrać.

Bike Fitting – precyzyjne ustawienie Twojego aktualnego roweru

Tu pracujemy na rowerze, którym już jeździsz.
Podczas fittingu:
• optymalizujemy pozycję i rozwiązujemy zgłoszone problemy,
• poprawiamy komfort, technikę, równowagę ciała i efektywność,
• dobieramy i prezentujemy siodełka, ustawiamy bloków w butach,
• analizujemy asymetrie, ograniczenia i indywidualne potrzeby,
• precyzyjnie ustawiamy każdy element w Twojej pozycji.

To usługa dla osób, które chcą jeździć wygodniej, zdrowiej i wydajniej – na rowerze, który już posiadają.